現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 【SUPER GT Round2 FUJI GT 3Hours RACE】3号車Niterra MOTUL Zが好スタートから逃げ切り優勝!300クラスは88号車JLOC Lamborghini GT3がポールトゥウィン

ここから本文です

【SUPER GT Round2 FUJI GT 3Hours RACE】3号車Niterra MOTUL Zが好スタートから逃げ切り優勝!300クラスは88号車JLOC Lamborghini GT3がポールトゥウィン

掲載 更新
【SUPER GT Round2 FUJI GT 3Hours RACE】3号車Niterra MOTUL Zが好スタートから逃げ切り優勝!300クラスは88号車JLOC Lamborghini GT3がポールトゥウィン

5月4日、富士スピードウェイでスーパーGT第2戦「2024 AUTOBACS SUPER GT Round2 FUJI GT 3Hours RACE」が行われた。毎年恒例のゴールデンウィーク期間中に開催される今大会は、多くのファンが足を運び盛り上がりを見せる1戦で、今年は2日間通して88400人が来場。著名人も多く訪れ、スーパーGTの認知は確実に広まっている印象を受けた。(PHOTO:井上雅行)

GT500は3号車が優勝!23号車も続きニスモがワンツーフィニッシュ
第2戦はGT史上初のタイムレースが採用され、3時間レースとなった。周回数ではない初めての試みだったが、各陣営は周回数でのスティントを計算することに加え、給油を伴うピットストップは2回といった規則はこれまでと同じ。戦い方は大きく変わることはないと予想される。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

予選では17号車Astemo CIVIC TYPE R-GTが1番時計を記録。今季から投入されたホンダシビックにとって初のポールポジション獲得となった。

2番グリッドに3号車Niterra MOTUL Z、3番グリッドには23号車MOTUL AUTECH ZとNISMOが続き、決勝はホンダVS日産の図式になることが予想された。

快晴の中、13時30分にレースが開催。長い3時間の戦いが幕を開けた。スタートでは予選で速さをみせた17号車が逃げにかかると思われた中、1コーナーで3号車高星が果敢に仕掛けていきトップを奪取。先頭集団は3、17、23の順でレースを引っ張っていく。

大きな変動が起こらないが、トップ集団のペースが良く、4位以下との差が広がっていく展開に。そんな中、2番手を走る17号車はトップの3号車についていくことができず、23周目に23号車のオーバーテイクを許してしまう。

NISMOのワンツー体制になった決勝レースは開始50分経過時点で各陣営1回目のピットに動く。ここではドライバー交代は行わず、ダブルスティントを実施するチームが多かった。

1回目のピットストップで順位が入れ替わることはなかったが、レースの折り返し時点ではトップの3号車が2位以下に20秒ものギャップを築いており独走状態に。一方、4番手につけていたARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GTが3番手にポジションを上げてきた。

レースも3分の2が終わろうとしていたタイミングで各車最後のピットストップを敢行。2度目のピットストップ終えた順位は3号車がトップ、2位に23号車、3位8号車、4位17号車という並びになった。

高星から大きなマージンを引き継いだGT500ルーキーの三宅は落ち着いて走行し、独走体制を維持していく。一方、2台による2位争いが激しくなっていた。

しかし、2位の23号車がこの混戦を抜け出し、バトルが繰り広げられたのは3位争いに。17号車太田が果敢に仕掛けていくも、8号車松下がこれに応戦。一歩も引かない接近戦を演じていく。

老練なテクニックで太田を抑え切った松下。8号車の表彰台が決まったかに思われたが、レース残り10分でまさかのスローダウン。痛すぎるトラブルによりなんとガレージにマシンを収める事態となった。

そんな8号車の悲劇を後目に3号車が独走でトップチェッカー。昨年のタイトルコンテンダーが今季初優勝を挙げた。2位には23号車が入り、NISMOがワンツーフィニッシュ。3番手は苦しみながらも混戦を勝つ抜いた17号車が獲得している。

また、開幕戦で完勝した36号車au TOM'S GR Supraは驚愕の4位でゴール。現時点での最大ウェイトを積みながらポイントを獲得し、ランキング首位の座をキープしている。

GT300は88号車が圧巻の走りでポールトゥウィン達成!
決勝前日に行われた予選では、ボンネットのフィンをアップデートしてきた88号車JLOC Lamborghini GT3が他を寄せ付けない走りを披露しポールポジションを獲得。2番グリッドは4号車グッドスマイル 初音ミク AMG、3番グリッドは56号車リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rが入り、ヨコハマタイヤを履くチームが予選を制している。

スタートでは88号車がトップのまま1コーナーへ。2位は4号車、3位には予選5番手からポジションを上げた開幕戦のウィナーである2号車muta Racing GR86 GTが続いた。

開幕戦優勝、そして第2戦の予選で5番グリッド獲得、スタートでもいきなり表彰台圏内に上がるなど2号車の強さが光る。しかし、この日の主役は88号車だった。

スタートスティント担当の元嶋は序盤からペースが良く、周回を重ねるごとに2位以下とのギャップを開いていく。

順位に大きな変動はないが、1回目のピットストップでは、1度のみのタイヤ交換や左の2輪のみ交換と戦略が分かれることになる。

2位を走る4号車が28周目、トップの88号車が33周目に1回目のピットストップに入る中、2号車はステイアウトし暫定のトップに立ち周回を重ねていく。

2号車は45周目まで引っ張りようやくピットイン。今回は4輪全て交換し、ドライバー交代も行いレースに戻って行った。 順位は88号車がトップ、1度目のピットでスプラッシュでポジションを上げた31号車を挟み、4号車、65号車LEON PYRAMID AMGと続く。ピットストップを遅らせた2号車は8番手にポジションを落としてしまった。

31号車がフルサービスのためピットに入ると、2位の4号車が1時間40分過ぎにピットイン。ここで同じタイミングでピットに入った52号車Green Brave GR Supra GTがタイヤ交換を行わなかったこともあり、4号車の前でコースに復帰しポジションを上げている。

開幕戦に続き、連続表彰台を狙っていた65号車だったが、ブレーキトラブルで戦線離脱。一方、第1スティント同様にピットストップを引っ張る作戦に出ていた2号車が最後のピットに。周りよりフレッシュなタイヤで最後の追い上げを狙っての作戦だ。実質6番手でコースに戻り最後のアタックにかける。しかし、5番手につける56号車のストレートスピードに対抗することができず、ポジションを上げることは叶わなかった。

2号車を振り切った56号車の勢いがよく、4号車を交わすと、2位にポジションを上げていた52号車と接近戦を演じていく。激しいバトルとなったが、52号車とのバトルを制した56号車が2位にまでポジションを上げてみせた。 

激しい2位争いを他所にトップを走り続けた88号車が大きなリードを守り切りトップチェッカー。昨年最終戦で優勝した小暮と元嶋のコンビは早くもGT300クラスで2勝目を挙げた。また、今回ポールトゥウィンで23ポイントを獲得した88号車がランキングトップの2号車にわずか1ポイント差の2位に浮上している。

2位は終盤の走りが光った56号車、3位には56号車の選考を許してしまったものの、ピット戦略で順位を上げた52号車が入っている。

2024 AUTOBACS SUPER GT Round2 FUJI GT 3Hours RACE Result
2024年スーパーGT 第2戦決勝 GT500結果
1位 3 Niterra MOTUL Z(高星明誠/三宅淳詞)117周 
2位 23 MOTUL AUTECH Z(千代勝正/R.クインタレッリ)
3位 17 Astemo CIVIC TYPE R-GT(塚越広大/太田格之進)
4位 36 au TOM'S GR Supra(坪井翔/山下健太)
5位 38 KeePer CERUMO GR Supra(石浦宏明/大湯都史樹)
6位 12 MARELLI IMPUL Z(平峰一貴/B.バゲット)
7位 100 STANLEY CIVIC TYPE R-GT(山本尚貴/牧野任祐)
8位 14 ENEOS X PRIME GR Supra(大嶋和也/福住仁嶺)
9位 39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra(関口雄飛/中山雄一)
10位 19 WedsSport ADVAN GR Supra(国本雄資/阪口晴南)

2024年スーパーGT 第2戦決勝 GT300結果
1位 88 JLOC Lamborghini GT3(小暮卓史/元嶋佑弥)108周 
2位 56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R(佐々木大樹/J.P.デ・オリベイラ)
3位 52 Green Brave GR Supra GT(吉田広樹/野中誠太)
4位 4 グッドスマイル 初音ミク AMG(谷口信輝/片岡龍也)
5位 31 apr LC500h GT(小高一斗/中村 仁/根本悠生)
6位 2 muta Racing GR86 GT(堤 優威/平良 響)
7位 18 UPGARAGE NSX GT3(小林崇志/小出 峻/三井優介)
8位 87 METALIVE S Lamborghini GT3(松浦孝亮/坂口夏月)
9位 45 PONOS FERRARI 296(K.コッツォリーノ/リル・ワドゥー)
10位 62 HELM MOTORSPORTS GT-R(平手晃平/平木湧也/平木玲次)

[ アルバム : SUPER GT Round2 はオリジナルサイトでご覧ください ]

こんな記事も読まれています

【フォーミュラE第11/12戦上海E-Prix】タイトルコンテンダーのポルシェとジャガーが優勝を分け合うも、ランキング首位キャシディがリードを広げる
【フォーミュラE第11/12戦上海E-Prix】タイトルコンテンダーのポルシェとジャガーが優勝を分け合うも、ランキング首位キャシディがリードを広げる
Webモーターマガジン
F1第8戦、ルクレールがついに悲願の母国優勝、タイヤをマネージメントしてポールトゥウイン【モナコGP】
F1第8戦、ルクレールがついに悲願の母国優勝、タイヤをマネージメントしてポールトゥウイン【モナコGP】
Webモーターマガジン
アルピーヌF1育成ミニがポール・トゥ・ウィン。SC出動3回の荒れた展開も動じず|FIA F3モナコ フィーチャーレース
アルピーヌF1育成ミニがポール・トゥ・ウィン。SC出動3回の荒れた展開も動じず|FIA F3モナコ フィーチャーレース
motorsport.com 日本版
まさかまさかの大逆転。ピットストップを待ったオサリバンが、超幸運VSC活かし初優勝。2位ハジャー「冗談だろ?」と不満|F1モナコ・レース2
まさかまさかの大逆転。ピットストップを待ったオサリバンが、超幸運VSC活かし初優勝。2位ハジャー「冗談だろ?」と不満|F1モナコ・レース2
motorsport.com 日本版
赤旗&2度のSCと大荒れの一戦で19歳バーナードが初優勝。マローニはリタイア/FIA F2第5戦レース1
赤旗&2度のSCと大荒れの一戦で19歳バーナードが初優勝。マローニはリタイア/FIA F2第5戦レース1
AUTOSPORT web
終盤のVSCで大逆転。ウイリアムズ育成のオサリバンが15番手から初優勝/FIA F2第5戦レース2
終盤のVSCで大逆転。ウイリアムズ育成のオサリバンが15番手から初優勝/FIA F2第5戦レース2
AUTOSPORT web
ルクレール、感涙の母国初優勝! 波乱の幕開けで“我慢比べ”のレース展開も屈せず。角田裕毅8位入賞|F1モナコGP決勝
ルクレール、感涙の母国初優勝! 波乱の幕開けで“我慢比べ”のレース展開も屈せず。角田裕毅8位入賞|F1モナコGP決勝
motorsport.com 日本版
中升 ROOKIEがメルセデス同士のバトルを制し、富士24時間連覇&ampシリーズ連勝!|スーパー耐久第2戦
中升 ROOKIEがメルセデス同士のバトルを制し、富士24時間連覇&ampシリーズ連勝!|スーパー耐久第2戦
motorsport.com 日本版
ルクレールが悲願の母国初優勝。角田裕毅、日本人3人目となるモナコGP入賞果たす【決勝レポート/第8戦】
ルクレールが悲願の母国初優勝。角田裕毅、日本人3人目となるモナコGP入賞果たす【決勝レポート/第8戦】
AUTOSPORT web
【フォーミュラEシーズン10】第12戦中国・上海 後半好調のダ・コスタが今季2勝目を飾り、ヒューズ、ナトが初表彰台を獲得
【フォーミュラEシーズン10】第12戦中国・上海 後半好調のダ・コスタが今季2勝目を飾り、ヒューズ、ナトが初表彰台を獲得
Auto Prove
荒れた展開のレースを、バーナードがポールからF2初優勝。宮田莉朋は17位|F2モナコ スプリント
荒れた展開のレースを、バーナードがポールからF2初優勝。宮田莉朋は17位|F2モナコ スプリント
motorsport.com 日本版
3度目の正直なるか? ルクレール、母国でポールポジション獲得! ピアストリが2番手……角田裕毅8番手から入賞狙う|F1モナコGP予選
3度目の正直なるか? ルクレール、母国でポールポジション獲得! ピアストリが2番手……角田裕毅8番手から入賞狙う|F1モナコGP予選
motorsport.com 日本版
F1分析|動くに動けなかったラッセル……しかしモナコに助けられた5位。2021年アブダビGPに、ある意味状況は似ていた?
F1分析|動くに動けなかったラッセル……しかしモナコに助けられた5位。2021年アブダビGPに、ある意味状況は似ていた?
motorsport.com 日本版
アウディの元イタリア王者がポール・トゥ・ウイン。ダンプ路面でFL5型シビックも初優勝/TCRヨーロッパ第2戦
アウディの元イタリア王者がポール・トゥ・ウイン。ダンプ路面でFL5型シビックも初優勝/TCRヨーロッパ第2戦
AUTOSPORT web
ニコラ・ツォロフがポールポジションから完璧な初優勝|F3モナコスプリント
ニコラ・ツォロフがポールポジションから完璧な初優勝|F3モナコスプリント
motorsport.com 日本版
テスラ「モデルS Plaid」の尋常ではない速さの秘密とは? 全日本電気自動車グランプリでの劇的優勝をレポートします
テスラ「モデルS Plaid」の尋常ではない速さの秘密とは? 全日本電気自動車グランプリでの劇的優勝をレポートします
Auto Messe Web
参戦4年目のフェルシュフォーが初ポール獲得。宮田莉朋は満足なアタックできず/FIA F2第5戦予選
参戦4年目のフェルシュフォーが初ポール獲得。宮田莉朋は満足なアタックできず/FIA F2第5戦予選
AUTOSPORT web
【宮田莉朋F2密着】モナコで待ち受けていた不運。収穫を得たスプリントレース/第5戦レビュー前編
【宮田莉朋F2密着】モナコで待ち受けていた不運。収穫を得たスプリントレース/第5戦レビュー前編
AUTOSPORT web

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

193.7235.2万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

19.9229.0万円

中古車を検索
シビックの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

193.7235.2万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

19.9229.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村